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人民日报评二手车交易 火爆背地更需加强标准 二手车
2021-02-08 08:08    来源: 未知      点击:

  罗磊指出,汽车是公民经济的支柱产业,二手车流通是汽车产业链中不可或缺的主要部门,二手车流通不畅将直接影响汽车产业的健康发展。罗磊所说的“流通不畅”,重要是由一些地方政府实行的二手车限制迁入(简称限迁)政策造成的。“限迁”即对不合乎必定排放标准或首次登记日期规定的二手车限制迁入,假如低于指定的排放标准或早于登记日期,二手车在该地区就无奈落户。

  在银川市城北的一家大型二手车交易市场里,一名车商告知记者,二手车在欠发达的西部地域也领有强劲的市场发展势头,但在疾速发展的同时,诚信交易的欠缺给二手车交易蒙上了暗影。“年初我去陕北收车,对方将一辆已抵押的车辆卖给我,并谎称灵活车登记证在一周后交付。我交付了定金,但对方迟迟不交付证件。后来我发明是典质车,无奈又将车从银川开回陕北,对方分期退还了钱款,只象征性地进行了弥补,而且没受到任何处分。”

  解除限迁势在必行

  在国度部委的再催促下,今年河南省、山东省、海南省、江西省等接踵发文解除二手车限迁,推动二手车便利交易政策的落实获得了阶段性结果。中国汽车流通协会数据显示:今年季度,全国二手车累计交易279.12万辆,同比增长22.17%;交易额为1824.95亿元,同比增长39.79%。

  记者从北京花乡二手车市场某中高级车商处懂得到,近年来二手车交易的主流车型已不再只是主打性价比的低档车,因为高档新车的购置需缴纳更高比例的消费税,当初中高端二手车的交易活泼度也越来越高。“消费者更重视适用性和性价比,二手车完整可以满意他们的需求。”二手车商韩先生说,他均匀每月能够卖出10多辆价位在30万元以上的中高档汽车。

  北京某二手车车商告诉记者,目前北京花乡二手车市场等主流交易市场都推出了相应的二手车交易保障机制,包含相关检测机构供给质检服务、三天无理由退款等。完美的保障机制加商户诚信经营理念的“双保险”,才是解决二手车交易隐患的基本方式。

  据媒体报道,美国市场每年新车和二手车交易量比例为1:3,而我国的情况偏偏相反,比例为3:1。与良多欧洲国家,甚至与近邻日原形比,我国二手车交易量与新车交易量的比例依然偏低。

  毫无疑难,二手车市场在高速增长的同时,也正阅历着变更。众多不同经营模式的公司百花齐放,互联网技术给行业注入了新的活气,助推行业整体在车况、车价上更加透明,售后服务更有保障。然而,一些行业痼疾难以一下拔除,尤其是发生个别企业向消费者瞒哄车况,坑害消费者的情形,给行业健康发展蒙上阴影。“也常有二手车售卖平台工作职员到我的店里来看车,而后将车放在平台上谎称是个人发售的车,他们在向咱们讯问了销售的价钱之后,再抬高定价出卖给个人,以赚取差价。”这位车商坦言。

  跟着社会生涯的发展和经济程度的提高,汽车消费越来越遍及。以尽可能少的用度尽早享受出行的方便,使购置二手车成为不少人的第抉择。但在市场火爆的同时,消费者买到事变车、与电商平台或二手车商发生纠纷的事件时有产生。那么,二手车交易市场现状如何?背后哪些环节须要规范,六合开奖结果现场直播?请看记者考察??

义务编纂:刘光博

  中国汽车流通协会副秘书长罗磊强调,树立诚信机制是确保鉴定检测规范可能落实的利器。“构成诚信经营的系统,才干保障令人释怀的消费环境,让消费者敢买二手车,届时二手车市场会迎来真正的繁华。”罗磊说。

  北方产业大学汽车工业翻新研讨核心副教学纪雪洪表现,目前我国新车保有量冲破2亿辆,这些在用车辆将来大局部都会转化成二手车,为市场供给打下了基本。从需要上看,消费者对二手车花费的认同心理直增强,加上政策环境的改良,未来二手车市场销售增加率将会连续高于新车市场的销售增长率。此外,二手车行业也在被互联网化,这加强了交易的效力,进步了市场的透明度,同时,互联网金融立异产品也拉低了二手车的购买门槛,让二手车交易更加便捷。

  交易逐步互联网化

  北京大成律师事务所高等合伙人、北京律师协会竞争与反垄断委员会主任魏士廪先容说,《中华国民共和国反垄断法》中规定,行政机关跟法律、法规受权的存在治理公共事务职能的组织不得滥用行政权利,采用专门针对本地商品的行政允许,限制当地商品进入本地市场;不得对外地商品划定与本地同类商品不同的技巧请求、测验尺度,或者对外埠商品采取重复检修、反复认证等轻视性技术办法,制约外地商品进入本地市场。“地方政府的这种做法涉嫌行政垄断。”魏士廪表示。

  完善保障有待时日

  流畅不畅限度发展

  原题目:二手车交易 火爆当面更须标准

  强劲背地猫腻不少

  实际上,去年3月,国务院办公厅就印发了《关于增进二手车便利交易的若干看法》,其中第一条便提出要求各地取消限迁。去年底,商务部会同环保部印发了《对于增强二手车环保达标监管工作的告诉》,商务部市场体制建设司负责人专门就文件内容进行了阐明:除黄标车外,其余排放标准车辆都不能限制迁入。今年3月,商务部、公安部、环保部三部办公厅结合下发给各地的《关于请提供取消二手车限制迁入政策落实情况的函》,明白要求各地区在4月14日前将取消二手车限迁政策落实情况和《撤消二手车限迁政策情况表》分辨报商务部、公安部、环保部。

  近年来,二手车以其绝对低廉的价格吸引着越来越多的人购买。公然数据显示:2016年全国二手车交易量首次打破千万大关,到达1039.07万辆,同比增长约10.33%。中国汽车流通协会猜测:2017年二手车市场将坚持20%的增速,全年交易量将达1250万辆以上,交易额有望突破7000亿元。以一辆车5%的利润率守旧盘算,全国二手车总利润额度将达350亿元。

  需求增添购买活跃

  值得关注的是,解除限迁政策的落实并非畅通无阻,仍有不少省份对二手车迁入设置门槛,不解除限迁。对此,业内人士呐喊相干部分持续加鼎力度进行督查,对“装疯卖傻”的处所予以处分。

  在宁夏银川市一家保险公司上班的小鄢最近购置了一辆2016年登记上牌的二手名爵,所有花销下来总共约5万元。小鄢坦言:刚工作没多少年,不想背负太大的经济压力,二手车交易手续便利,价格也能接收,是件“很划算的买卖”。

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